F042: Kit per motori Ducati 2 valvole raffreddati ad aria.

F042 è un kit  da pista per motori Ducati 2 valvole raffreddati ad aria.
Quello che offriamo è la possibilità di costruire la propria moto con una vera e propria ciclistica da corsa.

CONCEPT

Il kit è pensato per costruire una moto da competizione sostituendo le parti originali di una moto Ducati 2 valvole  con quelle presenti nel kit.

F042 è stata progettata per dare a tutti i puristi delle 2 valvole Ducati una vera ciclistica da corsa.
A prima vista colpisce la bellezza della sua semplicità, la sua linea essenziale unita ad una ciclistica estrema.
Ciò che la contraddistingue è il telaio a traliccio in lega di alluminio: lasciato in mostra, sembra uscito da una galleria d’arte moderna.
Ma non è solo l’aspetto esteriore che colpisce, in questo progetto vi è un concentrato di esperienza e tecnologia estrema che rendono la moto capace di offrire sensazioni di guida eccezionali.

E’ possibile ordinare la moto completa oppure il kit con il quale, assieme ad altri componenti, è possibile costruire la moto.

KIT BASE

Il kit base è composto da:
– telaio, disponibile per airbox Pierobon, Supersport, Hypermotard e Sportclassic;
– forcellone, disponibile in due versioni: derivato dal Suspersport o scatolato derivato dalla Motogp.
Se si possiede un forcellone Ducati Supersport anno 2003, 2004, 2005 o 2006, è possibile, tramite un opportuna modifica, montare il forcellone sulla moto. Per fare ciò, è necessario sostituire gli attacchi fulcro forcellone (modifca cod. F04300A200);
– telaietto anteriore, disponibile per varie strumentazioni;
– telaietto posteriore;
– serbatoio e relativo tappo. E’ possibile montare sia il serbatoio F042, sia il serbatoio X60R;
– kit pompa Walbro, appositamente studiato per la moto. In alternativa, è possibile montare la pompa ducati Hypemotard;
– impianto di scarico, disponibile nella configurazione laterale “2 in 1” by Pierobon-Termignoni;
– kit coppia pedane, disponibili con leva cambio standard, rovesciata, pedane fisse e pieghevoli;
– carene: cupolino con plexiglass, coppia semicarene laterali, vasca sottocoppa, codone. Disponibili in vetroresina o in fibra di carbonio.

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SCHEDA TECNICA

TELAIO A traliccio in tubi in lega di alluminio EN AW-7020, peso 6,36 kg.
INTERASSE 1400 mm
INCLINAZIONE CANNOTTO 22,5°
FORCELLONE In scatolato di alluminio EN AW-7020, peso 3,96 kg, derivato dalla MotoGp. Kit tendicatena scomponibile in alluminio EN AW-6082.
TELAIETTO ANTERIORE In alluminio EN AW-6082, per strumentazione AIM. Peso 0,55 kg.
TELAIETTO POSTERIORE In alluminio EN AW-6082. Peso 0,77 kg.
SERBATOIO Costruito a mano, in lega di alluminio Peralluman 450 (EN AW-5083) H111. Peso 3,48 kg.
KIT POMPA Pierobon-Walbro kit pompa
MOTORE Ducati 2V 1100 Evo – 95 cv @ 7.500 giri/min
IMPIANTO DI SCARICO Tubi scarico Pierobon in acciaio inossidabile e silenziatore Termignoni in titanio e fibra di carbonio. Configurazione “2-1” e 2 sonde lambda.
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella Ohlins 4790-01 50/54 L730, a steli rovesciati, completamente regolabile con attacco pinze radiali.
SOSPERNSIONE POSTERIORE Cantilever progressiva con monoammortizzatore Öhlins DU 235 completamente regolabile.
PIASTRE FORCELLA Testa e base di sterzo Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 1,34 kg.
CERCHIO ANTERIORE OZ-Pierobon in alluminio a 5 razze 3,50 x 17.
CERCHIO POSTERIORE OZ-Pierobon in alluminio a 5 razze 5,50 x 17.
PNEUMATICO ANTERIORE Pirelli Diablo Superbike PRO 120/70 ZR 17.
PNEUMATICO POSTERIORE Pirelli Diablo Superbike PRO 180/55 ZR 17.
FRENO ANTERIORE 2x dischi da 305 mm, pinze BREMBO radiali a 4 pistoncini e 2 pastiglie.
FRENO POSTERIORE Disco da 245 mm e pinza BREMBO a singolo pistoncino.
CONTROLLI Semimanubri Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 0,56 kg.
Coppia pedane Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 0,52 kg.
Pompa e leva freno regolabile BREMBO.
Pompa e leva frizione regolabile BREMBO.
AIRBOX Ducati airbox.
CARENATURA Carenatura in fibra di carbonio.
ACCESSORI Plexiglass trasparente. Realizzato in PMMA acrilico, colato, trasformato di 2,5 mm di spessore.
CARENATURA Sella con fondo in fibra di carbonio, derivata dalla MotoGp. Realizzata con uno strato di 5 mm di una speciale mousse ad alta densità, garantisce un ottimo grip.
SISTEMA ELETTRICO Sistema cablaggio Pierobon derivato da MotoGp per Centralina EFI Euro2. AIM MYCHRON Visor3 dashboard, cavo USB, software, sensore giri, occhio-traguardo, derivazione can.
COLORAZIONE Telaio ROSSO CORSA.
Forcellone, telaietto anteriore, telaietto posteriore NERO BURN OUT.
Serbatoio NERO BURN OUT.
PESO 139* kg

*= Peso a secco

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