Pierobon X80R2018-08-14T17:26:54+00:00

X80R: kit per motori Ducati 4 valvole 1098/1198/848.

X80R è un kit da pista per motori Ducati 4 valvole 1098/1198/848.
Quello che offriamo è la possibilità di costruire la propria moto con una vera e propria ciclistica da corsa.

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CONCEPT

X 80 R significa “Per gli 80 anni di Riccardo”.
La moto è stata realizzata in onore degli 80 anni del fondatore Riccardo Pierobon (nato nel 1934).

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KIT BASE

Il kit è pensato per costruire una moto da competizione sostituendo le parti originali di una Ducati 1198/1098/848 con quelle presenti nel kit.
Scopri quali sono i componenti necessari per realizzare la tua Pierobon X80R.

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TELAIO

Ciò che caratterizza il kit è il telaio a traliccio realizzato in lega di alluminio EN AW-7020, il cui peso è di soli 7,35 kg.
Questo telaio è un concentrato di tecnologia ed esperienza maturata nel mondo delle corse da ormai più di 65 anni.

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FORCELLONE

Uno dei componenti che maggiormente contribuisce alle notevoli doti di agilità e maneggevolezza della moto è il forcellone.
Esso è stato sviluppato secondo le ultime tendenze tecnologiche: bibraccio con capriata inferiore.

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FORCELLONE

Uno dei componenti che maggiormente contribuisce alle notevoli doti di agilità e maneggevolezza della moto è il forcellone.
Esso è stato sviluppato secondo le ultime tendenze tecnologiche: bibraccio con capriata inferiore.

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SERBATOIO

Il serbatoio è in lega di alluminio EN AW-5754 e ha una capacita di 16,5 litri.
La sua forma è stata studiata per offrire una corretta impostazione di guida e consentire una perfetta manovrabilità al pilota.
Per ottimizzare il feeling di guida, il volume del serbatoio è stato spostato sotto la sella.

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TELAIETTO ANTERIORE

Leggero e funzionale è disponibile sia nella versione base per la strumentazione di serie, sia nella versione racing la strumentazione Superbike.

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TELAIETTO POSTERIORE

Dal design accurato, il telaietto posteriore consente il montaggio degli scarichi di serie e di diversi scarichi  aftermarket per Ducati 848-1098-1198.

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SOSPENSIONE POSTERIORE

Si è scelto di montare un ammortizzatore Ohlins serie TTX36, il più performante in commercio, e di avere un link per gestirne al meglio il suo funzionamento.

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KIT PEDANE

Le pedane, ricavate dal pieno, sono realizzate in lega di alluminio EN AW-7075, regolabili e disponibili in varie versioni in base alle esigenze del pilota.

CARENATURA

La carenatura, disponibile in vetroresina e in fibra di carbonio, è stata studiata per offrire un ottima penetrazione aereodinamica.
In particolare la sezione frontale della carena è stata sviluppata per convogliare in maniera efficiente il flusso d’aria sui radiatori di acqua e olio e nei condotti di aspirazione.

Scopri tutti i componenti

SCHEDA TECNICA

TELAIO A traliccio in tubi in lega di alluminio EN AW-7020, peso 7,35 kg, con regolazione cannotto di sterzo.
INTERASSE 1434* mm
INCLINAZIONE CANNOTTO 23,5 ± 0,5 °
FORCELLONE Scatolato in alluminio EN AW-7020, peso 5,5 kg, derivato dalla MotoGp. Kit tendicatena in alluminio EN AW-6082.
TELAIETTO ANTERIORE In alluminio EN AW-7005, per strumentazione Ducati 848/1098/1198. Peso 0,39 kg.
TELAIETTO POSTERIORE In alluminio EN AW-7020. Peso 1,34 kg.
SERBATOIO Costruito a mano, in lega di alluminio  EN AW-5754. Peso 4,16 kg con pompa e tappo . Capacità 16,5 litri.
KIT POMPA Kit pompa Ducati 848.
MOTORE Ducati 4V 848Evo – 146 cv @ 10500giri/min
IMPIANTO DI SCARICO Termignoni in acciaio inossidabile e silenziatore in fibra di carbonio. Configurazione “2-1-2”.
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella Ohlins FGRT 211 Racing  L715, a steli rovesciati, completamente regolabile con attacco pinze radiali.
SOSPENSIONE POSTERIORE Monoammortizzatore Öhlins TTX36IL completamente regolabile.
PIASTRE FORCELLA Testa e base di sterzo Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 1,34 kg.
CERCHIO ANTERIORE OZ-Pierobon in alluminio a 5 razze 3,50 x 17.
CERCHIO POSTERIORE OZ-Pierobon in alluminio a 5 razze 5,50 x 17.
PNEUMATICO ANTERIORE Pirelli Diablo Superbike PRO 120/70 ZR 17.
PNEUMATICO POSTERIORE Pirelli Diablo Superbike PRO 200/60 ZR 17.
FRENO ANTERIORE 2x dischi TK Flottante Ventilato da 320 mm, pinze BREMBO monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini.
FRENO POSTERIORE Disco BREMBO da 240 mm, pinza BREMBO a doppio pistoncino.
CONTROLLI Semimanubri Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 0,56 kg.
Coppia pedane Pierobon in alluminio EN AW-6082. Peso 0,52 kg.
Pompa e leva freno snodata regolabile e BREMBO RCS 19.
Pompa e leva frizione snodata e regolabile BREMBO RCS 19.
AIRBOX Airbox Ducati 848 OEM con snorkel OEM/ Ducati Performances in fibra di carbonio.
CARENATURA Kit carenature Pierobon in fibra di carbonio. Garantisce un’ottima penetrazione aerodinamica. La
sezione frontale della carena è stata sviluppata per convogliare in maniera efficiente il flusso d’aria
sui radiatoridi acqua e olio e nei condotti di aspirazione.
ACCESSORI Plexiglass trasparente. Realizzato in PMMA acrilico, colato, trasformato di 3 mm di spessore.
CARENATURA Sella con fondo in fibra di carbonio, derivata dalla MotoGp. Realizzata con uno strato di 5 mm di una speciale mousse ad alta densità, garantisce un ottimo grip.
SISTEMA ELETTRICO Sistema cablaggio principale e strumentazione digitale Ducati 848.
COLORAZIONE Telaio ROSSO CORSA.
Forcellone, telaietto anteriore, telaietto posteriore NERO BURN OUT.
Serbatoio ALLUMINIO NATURALE.
PESO 150,6** kg
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